Hva skal vi være oppmerksom på når vi designer ventilkroppens strømningsbane til tilbakeslagsventilen

En testventils flytebaneoppsett er et viktig aspekt av dens generelle ytelse og kapasitet. Strømningsrutedesignet påvirker den hydrodynamiske oppførselen, væsketapet, tøyningsfallet og den strukturelle styrken til ventilrammen under normal drift og motsatte strømningssituasjoner.

Løper snill

Rett strømningskanal

Umiddelbart-via-driftkanalen refererer tilbake til layouten der væske strømmer i en umiddelbart linje mens den passerer gjennom ventilrammen. Denne layouten brukes vanligvis i situasjoner med lav flyteladning og sporadiske trykkfall, som kan redusere motstanden til væsken og forbedre glidekapasiteten. Imidlertid kan direkte-gjennomstrømmingen med strømningskanalen også gi et massivt vannslag i løpet av motstrøm, så unik kontroll og layout er nødvendig.

Buet strømningskanal

Den buede driftkanalen tillater væsken å drive gjennom kurver når den passerer gjennom ventilhuset. Denne utformingen kan gradvis redusere væskehastigheten og redusere vannhammereffekten, men kan også øke motstanden til væsken. Under høytempo waft-forhold kan buede strømningskanaler redusere tøyningssvingninger og forbedre systembalansen.

Løperform

Rett glidekanalform

I en flytekanal som umiddelbart går gjennom, kan den gjennomgående formen til waftkanalen være firkantet, sirkulær og mange andre. Rektangulære go-seksjoner brukes ofte for store strømningsavgifter og lavt tempo, mens sirkulære go-seksjoner har mye mindre væskemotstand og er egnet for strømmer med høy hastighet.

Buet waft-kanalform

Formen til den buede flytekanalen er vanligvis bueformet for å sikre at væsken reduserer motstanden når den strømmer innenfor kurven. Valget av krumningsradius og radian til glidekanalen krever fullstendig oppmerksomhet på ting, inkludert waftladning, spenningsfall og vannslag.

Glatt strømningskanal

Glattheten til den indre overflaten av waftkanalen er avgjørende for å redusere væskemotstanden og redusere trykkfallet. Den glatte flytekanaloverflaten kan redusere friksjonsmotstanden og forbedre effektiviteten av væskepassasjen. Overflaten av høy kvalitet på farten med strømningskanalen kan forbedres ved hjelp av bruk av gulvmiddelgenerering eller ved å velge stoffer med bedre glatthet.

Ventilsetedesign

Tilbakeslagsventil sete

Ventilsetet er komponenten inne i ventilhuset som er i kontakt med ventilskiven, og dens utforming påvirker uten forsinkelse tetningsytelsen til ventilen. Rimelig ventilseteoppsett kan redusere middels lekkasje og sørge for en fantastisk tetningseffekt mens ventilen er stengt.

Ventilseteperspektiv

Innstillingen til ventilsetet er typisk avhengig av væskens natur og arbeidsforholdene. Vanlige ventilsetevinkler omfatter 45 trinn og 60 nivåer. Å velge unike vinkler kan påvirke utløps- og lukkekraften og tetningens generelle ytelse til ventilskiven.

Trykkfall og væsketap

Væske vil gi et visst spenningsfall og væsketap mens den passerer gjennom tilbakeslagsventilen. Rimelig flytkanallayout kan redusere disse tapene og forbedre systemytelsen. Faktorer inkludert nærhet i snitt, bøyestilling og ventilseteform av waftkanalen vil ha en effekt på belastningsfallet og væsketapet.